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2021欧洲杯资讯(www.x2w99.com):硅谷封面|贝索斯终于飞天了 但他有足够时间拯救蓝色起源吗?

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划重点

(本文约7518字,阅读全文约莫需要10分钟)

【编者按】亚马逊首创人杰夫・贝索斯刚刚搭乘旗下蓝色起源公司飞船乐成举行了首次太空航行,实现了他毕生的梦想。贝索斯另有雄心壮志的太空愿景,希望通过可重复使用火箭来降低发射成本,并将重工业搬离地球,最终让人类在地球周围轨道甚至外星上定居。然而,要确立这样的太空经济和太空文明面临许多挑战。例如,蓝色起源的太空设计希望缓慢,贝索斯似乎也没有向马斯克那样全力以赴地推动这个设计,他小我私人也由于仳离等事宜分心。此外,贝索斯面临着马斯克以及SpaceX的猛烈竞争,而且后者已显著取得了领先优势。现在,贝索斯已经体验到了太空的滋味,他是否会重新焕发激情,竭尽全力追求自己的太空雄心?从当前情形来看,留给他拯救蓝色起源的时间似乎已经不多。

以下为文章正文:

美国当地时间7月20日早上,亚马逊首创人杰夫・贝索斯(Jeff Bezos)实现了他毕生的梦想,搭乘小我私人出资研发和制作的运载火箭与太空舱飞向太空。在体验失重的几分钟内,贝索斯和他的兄弟马克(Mark)、航空先驱沃利・芬克(Wally Funk)和18岁的付费搭客奥利弗・达门(Oliver Daemen)在新谢泼德号太空舱内自由飞翔。他们把彩虹糖扔进相互的嘴里,恣意浏览地球的壮观景物。

2021年7月20日,在得克萨斯州范霍恩,奥利弗・达门、马克・贝索斯、杰夫・贝索斯和沃利・芬克在搭乘蓝色起源新谢泼德号飞船进入太空并返回后加入新闻宣布会

当太空舱在三个下降伞辅助下平安着陆后,还未出舱的贝索斯就兴奋地宣称:“这是有史以来最棒的一天!”在他从太空舱冲出来时,脸上全是“胜利的微笑”。然而,并不是每小我私人都对这位天下首富的太空冒险感应兴奋。贝索斯短暂的10分钟太空航行,激起了看法截然差其余对立反映,有些人甚至希望贝索斯永远也不要从太空回来。

这些指斥人士对贝索斯损坏组织工会运动和没有善待亚马逊员工示意沮丧。令环保人士感应气馁的是,当天下因天气转变和其他灾难而燃烧时,贝索斯的回应却是进入太空。对于那些厌恶超级富豪并希望他们缴纳公正份额税款的人来说,贝索斯拥有的惊人财富让他成了极好的攻击目的。对贝索斯的指斥甚至跨越了意识形态的分歧,从福克斯新闻网的守旧派主持人塔克・卡尔森(Tucker Carlson)到自由派国会女议员亚历山德里亚・奥卡西奥-科尔特斯(Alexandria Ocasio-Cortez),都对其感应不满。

与此同时,在航天界,人们大多庆祝贝索斯乐成首飞,以为这是私人航天时代的黎明,这辅助进一步打开了通往“最终边疆”的通道,蓝色起源和太空旅游公司维珍银河都启动了定期载人服务。

对于贝索斯的指斥者和支持者来说,双方的看法都纷歧定是错的。他们既对贝索斯拥有的巨额财富及其对社会的意义感应不安,也认可蓝色起源拥有先进的航天手艺,这是完全合理的。真正的问题在于,贝索斯是否会兑现自己的信誉,事实他曾宣称将行使巨额财富造福全人类。贝索斯和蓝色起源的指斥者没有注重到的是,该公司也有最终拯救地球的目的。

虽然最新太空航行对贝索斯来说属于私人行为,但蓝色起源另有后续项目正在举行中,以支持将重工业从地球外面转移到太空。为了让人类走上这条环境可连续的蹊径,贝索斯向蓝色起源投入了大量资金,到现在为止已经投资了约莫100亿美元,而且每年都在投入更多。然而,贝索斯没有在蓝色起源投入的是他的小我私人时间,也没有像推动亚马逊登上零售业榜首那样给与其太空公司起劲指导。

以是,当贝索斯从太空航行归来后,我们最想知道的是他是否全力以赴投入太空领域。贝索斯有远见,有巨额财富,而且今年只有57岁,他是否依然有足够的时间或意愿来确保蓝色起源取得乐成?或者他是否会脱离蓝色起源,在完成了亚轨道兜风的儿时梦想之后,将大部门退休时间用于乘坐价值5亿美元的豪华游艇举行全球旅行?在很洪水平上,人们对此尚没有定论。

雄心壮志的太空愿景

贝索斯对太空有着令人信服的愿景,这是毋庸置疑的。早在确立亚马逊之前,贝索斯就曾希望行使太空手艺改善地球生涯。他曾说过,我们的星球是个需要珍爱的花园。贝索斯在首飞后返回示意:“地球是太阳系中唯一适合人类生计的行星。我们已经向所有行星发送了机械人探测器,但只有地球最稀奇。我们必须好悦目待它。当你进入太空,看到地球是何等懦弱时,你会更想好好照顾它。”

艺术家绘制的未来人类太空基地渲染图

为了实现这个目的,贝索斯于2000年确立了蓝色起源,以制作一条通往“太空之路”。这意味着通过可重复使用的火箭来降低发射成本,并将重工业搬离地球。贝索斯示意,我们应该从没有生命的小行星上网络资源,而不是肆无忌惮地开发地球。

人类永无止境的能源需求也可能由天基太阳能发电场来知足。最后,扩展到太空将允许人类作为一个物种发展起来,最终在地球周围轨道甚至外星球上定居。这种无限的扩张时机将使人类免于进入阻滞状态,同时免于争取地球上日益稀缺的资源。

关于这些问题,贝索斯的理论险些都是准确的。现在,天下上约莫半数人口无法获得可靠的电力和富足的生涯条件。要使这些人的生涯到达蓬勃国家的水平而不损坏地球,唯一的耐久手段可能就是行使厚实的太空资源。然而,确立这样的太空经济和太空文明不会一蹴而就,为此贝索斯以为实现蓝色起源的目的需要几代人的起劲。他在返回地球后称:“大事可从小事做起,许多事情就是这样最先的。”

蓝色起源已经制订了自己的设计,该公司重新谢泼德号火箭项目起步,并学会了若何重复使用火箭。蓝色起源现在正在开发更壮大的新格伦号火箭,基本上将使用新谢泼德的设计作为第二级。同时,该公司未来还会开发更大的火箭,所有这些都是为了以更低的成本将更多有用载荷运往和运离地球。

艺术家绘制的未来人类太空基地渲染图

然而,这个设计的希望似乎异常缓慢,贝索斯也没有像他向导亚马逊那样坚定地推进这一设计。蓝色起源距离实现自给自足的目的还很远。贝索斯每年仍必须向该公司投入跨越10亿美元资金,才气保持其正常运行。但纵然对天下上最富有的人来说,这种财政支出似乎也是不能连续的。

让贝索斯感受雪上加霜的是,他还必须与埃隆・马斯克及其太空探索公司SpaceX竞争。

纰谬称的太空争霸

在2015年左右,在履历了十多年的近乎幽静之后,蓝色起源从隐形模式中走出来,所有迹象都解释它将成为一家壮大的太空公司。科技行业的两大巨头贝索斯和马斯克很可能会争取太空领域的霸主职位。

2014年终,蓝色起源宣布杀青协议,为那时在美国压倒一切的发射企业团结发射同盟公司(ULA)制造火箭发念头,这个新闻震惊了航天行业。ULA选择了蓝色起源的BE-4发念头作为其新的火神火箭发念头,并排除了与Aerojet Rocketdyne的互助,后者是美国历史上大多数大型火箭发念头背后的手艺公司。

2015年,蓝色起源平安发射并接纳了新谢泼德号火箭和太空舱,完成了首次亚轨道航行义务,实现了新的里程碑。这标志着历史上第一次有人将第一级火箭垂直发射到太空,然后将其下降回地面。

昔时12月份,SpaceX首次用其猎鹰9号火箭重复了这一壮举。从手艺角度来看,猎鹰9号火箭的接纳意义要大得多,由于它需要约莫30倍的能量来将有用载荷推入轨道,而且需要庞大的工程来减缓这样的助推器速率并将其送回着陆点。猎鹰9号火箭航行竣事后,贝索斯在推特上对马斯克和SpaceX示意:“迎接加入太空俱乐部”。

贝索斯旗下蓝色起源公司曾被视为马斯克旗下SpaceX最强劲竞争对手

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马斯克显然并不以为这句话可笑,但这个玩笑突显了正在展现的猛烈竞争:在追求制造可重复使用的火箭和重塑航天工业的历程中,贝索斯和马斯克正睁开亿万富翁之间的对决。那时,一切似乎都很清晰:21世纪的太空竞赛将由蓝色起源和SpaceX引领,而且这将是一场异常猛烈的竞争。

不外,事实显然并非云云,基本没有猛烈竞争发作。自2015年底以来,蓝色起源仅发射了15次新谢泼德号举行亚轨道航行,平均每年不到3次。直到本周,人类才终于登上该飞船准备发射。至于BE-4发念头,在答应2017年将为太空航行做好准备后,蓝色起源尚未在四年多后向ULA交付可航行的版本。

相比之下,SpaceX已经崛起。自2015年12月以来,该公司已乐成执行了100多次轨道航行义务。SpaceX已经开发并航行了当宿天下上最壮大的火箭――猎鹰重型火箭,并可能很快推出其更壮大的星际飞船发射系统。有了星链太空互联网,SpaceX现在运营的卫星比天下上任何国家都多。2020年,多亏了SpaceX,美国宇航局(NASA)打破了对俄罗斯载人航天服务的依赖,最先搭乘载人龙飞船前往太空。

与此同时,蓝色起源也输掉了价值数十亿美元利润丰盛的政府条约,这也是贝索斯盼望从他对蓝色起源的巨额投资中获得回报的缘故原由。2020年,美国国防部示意,只允许ULA和SpaceX在2020年竞标国家平安发射条约。只管蓝色起源示意抗议,但依然丢掉了这份条约。

然后,在今年4月份,NASA只选择了SpaceX作为月球载人着陆系统的独家承包商。在此之前,贝索斯在2019年华美地揭开了该公司“蓝月亮”着陆器的神秘面纱。蓝色起源也对此示意抗议,预计仲裁机构将在8月初做出裁决。但许多剖析师预计,蓝色起源能获获胜利的时机十分渺茫。

简而言之,一场曾经远景被看好的太空竞赛已经酿成了镜中花、水中月。2019年终,马斯克被问及为何以为蓝色起源落伍了,他回覆称:“坦率地说,贝索斯不善于工程。”

基础设施建设之王

通往蓝色起源发射场的蹊径,需要向北穿过得克萨斯州西部灰尘飞扬、破旧不堪的范霍恩小镇。这条双车道的公路曲折蜿蜒,在风化的山脉之间延伸,就像响尾蛇在沙漠中滑行一样。

这里的山脉郁郁葱葱,贝索斯拥有其中的一大块土地,总面积跨越30万英亩(约合12万公顷),包罗美国54号公路以西的代阿布洛山脉(Sierra Diablo Range)。在离沙漠不到几百米的地方,是灌木丛生的平原组成的广漠土地,中央只隔着沟壑。它们大多是干燥的,但在夜间雷暴时,它们很快就会被填满,并被明亮的闪电照亮。

在这里,占地约8万英亩(约合32375公顷)的蓝色起源为新谢泼德号制作了专门的发射和着陆场,以及火箭发念头的测试设施。开车绕着发射场转一圈,可以看到那里耸立在沙漠之上的雪白修建,这凸显了一个事实:贝索斯无疑善于建设太空基础设施。蓝色起源在这方面始终给人留下深刻的印象。

蓝色起源公司位于得克萨斯州的发射场

贝索斯在他位于西雅图的亚马逊总部周围确立了蓝色起源,在最初的几年里,它主要是个智囊团,探索进入太空的差异方式。但很快,贝索斯和少数几位工程师确定了新谢泼德号火箭设计,以证实火箭可重复使用的可能性。最初,蓝色起源看起来行动迅速,制造了BE-3火箭发念头和新谢泼德号火箭助推器。旅行者谈论说,蓝色起源位于华盛顿州肯特市的工厂一片忙碌,看起来与SpaceX的场景相似。

近年来,蓝色起源始终在制作基础设施。2017年,该公司示意,将投资2亿美元在北阿拉巴马州制作BE-4火箭发念头工厂。同年晚些时刻,该公司示意,其新格伦号火箭在佛罗里达州的一个大型制造工厂的建设靠近完成。蓝色起源还扩大了在华盛顿的工厂。总而言之,该公司现在拥有占地数十万平方米的设施,但只有很少的火箭硬件。只管放肆建设基础设施,但蓝色起源还没有向ULA交付BE-4发念头。而贝索斯谈论了十年的巨型新格伦号火箭,距离首次航行至少另有几年的时间。

业界已经注重到了这一点,像ULA主席托里・布鲁诺(Tory Bruno)就曾频频问道:“贝索斯,我们的引擎在那里?”其他人则展示了佛罗里达州伟大的新格伦号生产工厂,但那里似乎大部门都处于空置状态。

据多位知情人士透露,由于蓝色起源近年来落伍于SpaceX,员工士气有所下降。2017年终,贝索斯撤职了耐久担任公司总裁的罗布・迈尔森(Rob Meyerson),并约请航空航天宿将鲍勃・史女士(Bob Smith)担任首席执行官,从而进一步推动公司前进。史女士确立了一种更注重繁文缛节的治理气概,而蓝色起源的希望似乎显著放缓。贝索斯搭乘新谢泼德号的首次航行本可以在2019年举行,但它推迟了几个月,最终推迟了几年。对史女士治理气概持指斥态度的人最先将该公司戏称为“蓝色霍尼韦尔”(Blue Honeywell)。

蓝色起源的员工士气下降恰逢贝索斯将焦点放在亚马逊进军好莱坞,并因与妻子麦肯齐(MacKenzie)仳离等事宜分心的时期。他在火箭公司花的时间削减了,蓝色起源也因此受到了影响。问题是,既然贝索斯已经尝到了太空的滋味,他是否会重新焕发激情,恣意追求自己的太空雄心?贝索斯传记作家布拉德・斯通(Brad Stone)示意:“输给SpaceX让贝索斯感应很不喜悦。以我对贝索斯的领会,他似乎不喜欢输。”

然而,斯通不确定贝索斯是否会在蓝色起源接纳强硬措施。虽然贝索斯给公司播下了尊重原则的种子,但他也为史女士放置了一个完全差其余向导人,从而为公司的杂乱埋下了隐患。自2017年以来,贝索斯或多或少让史女士自由谋划蓝色起源,他可能会继续这样做。斯通说:“我很难看到贝索斯在蓝色起源担任更主要的治理职务。”

太空领域需要竞争

SpaceX和蓝色起源现在都已经确立了20年左右,这两家公司都由才气横溢的企业家确立,他们在商业实践中都显得冷漠无情。两位首创人都在太空中看到了人类的未来。但到现在为止,一家公司蓬勃生长,而另一家公司则显得犹豫不决。差其余是,从一最先,马斯克就率领SpaceX全力以赴。纵然在今天,当贝索斯享受着亿万富翁的生涯,设计乘坐他的巨型豪华游艇旅行时,马斯克仍然住在得克萨斯州南部农村价值仅5万美元的屋子里,以确保星际飞船项目走上正轨。

航天界人士盼望太空领域睁开猛烈竞争,这将让所有人受益

我们不知道的是,最近这次太空航行履历是否会改变贝索斯。固然,他似乎从太空旅行回来后加倍关注天气转变。航行竣事后不久,贝索斯在谈到他未来的优先事项时示意:“我将在蓝色起源和贝索斯地球基金之间分配我的时间。”他已经向他的天气慈善机构答应捐钱100亿美元。

许多航天界人士都市对贝索斯重新关注太空示意赞赏。人们盼望马斯克有个真正的竞争对手,而每小我私人都在2015年就预见到蓝色起源会成为SpaceX的强敌。缘故原由很简朴,马斯克以错误的方式惹恼了许多人,他并非总是能和别人相处得很好。SpaceX往往希望把竞争对手打得屁滚尿流,而不是寻找互助同伴。在业界希望看到蛋奶酥的地方,马斯克很愿意在前往太空的途中打破鸡蛋。但公正地说,SpaceX在太空航行方面做得比其他任何公司都好。

NASA、美国军方和其他工业公司将张开双臂迎接蓝色起源的加入,但条件是该公司能够执行好其设计。NASA前副局长洛里・加弗(Lori Garver)熟悉马斯克和贝索斯已经有十多年了,她说,这样的竞争将异常有辅助。她注释称:“纵观历史,商业、科学和手艺的猛烈竞争带来了伟大的提高。拥有两个对生长太空文明感兴趣并耐久致力于此的极其富有的人,可能会让我们所有人都受益。”

加弗枚举了莱昂纳多和米爽朗基罗、爱迪生和特斯拉、盖茨和乔布斯作为这种模式在现实中施展作用的例子,通过竞争促使创意改善和提高。她说:“今天,蓝色起源和维珍银河似乎都不是SpaceX的竞争对手。然而在竞争变得越来越宽泛的时刻,赢家却并非总是显而易见的。”

蓝色起源路在何方?

纵然贝索斯思索这一点,或者反思蓝色起源迄今若何落伍于SpaceX,他也不太可能公然谈论。更况且,在他举行历史性太空航行之后的两个稀奇时刻,解释他可能无论若何都不会在这方面做太多事情。

贝索斯搭乘新谢泼德号飞船进入太空后返回地面

首先,贝索斯和同伴们着陆两小时后,他们爬上发射台周围搭建的舞台,接受了他们的“宇航员”徽章。这场被标榜为“新闻宣布会”的流动中,却只有蓝色起源的阿丽亚娜・康奈尔(Ariane Cornell)问了些关于这次航行的轻松问题。谜底很有趣,贝索斯显然从这次流动中获得了深深的知足感。那时,他还取下了航行中佩带的项链,走下舞台,并把它戴在母亲的脖子上。这似乎是他告诉母亲,自己实现了童年的梦想。

其次,贝索斯只允许记者提出三个现实问题。其中两人来自电视网,另一人来自路透社。只有一个问题涉及蓝色起源将要面临的穷苦,记者询问了未来火箭生长的时间表。然而,贝索斯基本没有回覆这个问题。他不迎接民众对蓝色起源举行审查,由于这样做只会招致更多人的审阅。

“新闻宣布会”竣事后,四名新晋宇航员驱车前往新谢泼德号火箭的着陆点。在中午的阳光照耀下,它看上去黑黝黝的,显得有点儿破旧,但其光泽并没有由于磨损而削弱。新谢泼德号就像优美的工程产物,也是发射公司最先学习太空航行的合适工具。问题是,贝索斯开办公司时专注于太空旅游,并亲自执行第一次义务,这只会正中指斥者的下怀。他们可能会认可,蓝色起源所做的这些完全是为了知足贝索斯的航天雄心,或者是为了让少数富有的游客到达一个俯瞰通俗人的高海拔制高点。

在新谢泼德号的靠山下,贝索斯和身穿蓝色航行服的宇航员摆好姿势摄影。摄影靠近尾声时,贝索斯喊道:“嘿,史女士,过来,你也应该泛起在照片里。”在这一约请下,面带微笑的史女士从围观人群中走了出来,站在刚刚进入太空的四小我私人中央。摄像机发出滴答声。

贝索斯的这一行为看起来不像是对其火箭公司首席执行官感应不知足。摄影事后,贝索斯爬上了他的Rivian皮卡,径直开到着陆点,绕着火箭转了一圈,然后咆哮着飞向朦胧的沙漠,前往未知的地址。他的火箭公司蓝色起源似乎也是云云,前方的路依然不够明晰! (金鹿)

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